液壓油是主要用于液壓傳動系統(tǒng)中作為工作介質(zhì)，起能量的傳遞、轉換和控制作用，同時還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。但是在液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉換作用。
　　國內(nèi)外使用的密封材料大多數(shù)是高分子彈性體，在一些特殊情況下也會有使用塑料及各類金屬。但任何一種密封都應具有下列性能：
　　1、具有一定的機械物理性能：如抗張強度、定伸強度、伸長率；
　　2、有一定的彈性、硬度合適，并且壓縮永久變形小;
　　3、與工作介質(zhì)相適應，不容易產(chǎn)生溶脹、分解、硬化；
　　4、耐磨，有一定的抗撕性能；
　　5、具有耐高溫、低溫的老化性能。
　　影響密封效果的因素：密封結構的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。
　　密封材質(zhì)與液壓油的相容性：液壓油的顆粒污染來源之一是密封件材料與液壓油不相適應而產(chǎn)生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶漲"被損壞產(chǎn)生的“碎屑"或被“抽提"出來的未被結合的無機物和填充補強材料，使密封件損壞并失效，同時對油品形成污染造成液壓油變質(zhì)以致失效。
　　液壓系統(tǒng)中廣泛使用的葉片泵，在其工作壓力大于6.9MPa的狀態(tài)下，磨損問題變得突出，因而在液壓油中使用了抗磨劑。
　　為了適應在高溫熱源和明火附近的液壓系統(tǒng)，使用抗燃的磷酸酯、水-乙二醇液壓液，水包油和油包水乳化液等。以及應“用"而生的抗氧、防銹等各種類型復合添加劑配置的不同用途液壓油品種繁多。如：抗磨液壓油復合劑類型中的無鋅型(無灰型)抗磨液壓油復合劑，是用烴類硫化物、磷酸酯、亞磷酸酯等，還有同時含硫、磷和氮三種元素的S-P-N極壓抗磨劑。在極壓工業(yè)齒輪油中，也以P-S型極壓劑為主。